Qué documentos necesitas para la ITV de importación

Cuando traes un coche del extranjero, la ITV de importación suele ser el primer trámite oficial en España. Para que no te hagan volver, conviene llevarlo todo a la primera. Esta es la lista.

La ITV de importación, en breve

Es la inspección en la que la estación ITV comprueba que el coche se corresponde con su documentación técnica y está en condiciones de circular, antes de matricularlo en España. Con ella se genera la tarjeta ITV / ficha técnica española del vehículo.

Documentos que debes llevar

• Documentación del país de origen: el permiso de circulación extranjero (por ejemplo, la Zulassungsbescheinigung alemana, la carte grise francesa o la carta di circolazione italiana).
• Acreditación de la propiedad: contrato de compraventa, factura o certificado de cesión a tu nombre.
• COC (certificado de conformidad) del fabricante o, en su defecto, una ficha técnica reducida firmada por ingeniero colegiado.
• Tu DNI o NIE.

Algunas estaciones o casos concretos pueden pedir documentación adicional o su traducción. Es buena idea llamar antes a tu ITV para confirmar.

Después de la ITV

Una vez pasada la ITV de importación, quedan los impuestos (impuesto de matriculación y, si compras a un particular, el ITP) y la matriculación en la DGT. Lo tienes detallado en cómo importar un coche paso a paso y en cuánto cuesta matricular un coche importado.

Preguntas frecuentes

¿Qué necesito para la parte técnica del coche?

El COC del fabricante o, si no lo tienes, una ficha técnica reducida firmada por ingeniero colegiado. Es lo que permite a la ITV verificar las características del vehículo.

¿La ITV de importación es lo primero?

Sí, normalmente es el primer trámite oficial. Después vienen los impuestos y la matriculación en la DGT.

→ Qué es el COC
→ Importar un coche paso a paso
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